Estudantes de Lauro de Freitas precisam pegar ônibus e metrô, caso optem ir até a UFBA de transporte público | Foto: João Macedo
por: João Macedo
Estudantes da Universidade Federal da Bahia (UFBA) que moram em Lauro de Freitas, na Região Metropolitana de Salvador (RMS), mantêm uma rede de caronas com cerca de 300 pessoas e que, além de ajudar na mobilidade, oferece conforto e segurança. A iniciativa tem o objetivo de reduzir transtornos para quem depende do transporte público e enfrenta diariamente o trânsito conturbado até o local das aulas.
Em alguns municípios da RMS, como Camaçari e Simões Filho, o poder público oferece transporte universitário gratuito, porém, em Lauro de Freitas, o serviço é oferecido apenas dentro da cidade. Fernando Carvalho, estudante de letras, conta que conheceu o serviço das caronas em 2025. Na época, se reunia com outros estudantes para reivindicar da prefeitura a criação de linhas que fossem até a UFBA, mas não obtiveram sucesso. O desejo era que fossem criadas frotas de ônibus e pontos de embarque e desembarque específicos aos moradores do município.
Como a demanda nunca foi atendida, o caminho mais seguro hoje é estar no grupo de caronas. Além do conforto que contrasta com o do transporte público, Fernando evidencia o fator segurança. “Na volta, é comum que as caronas deixem em casa” relata o estudante, ao explicar sobre o perigo do trajeto até a sua residência à noite.
Monique Oliveira, egressa de direito, é uma das administradoras do grupo. Ela conta que conheceu a iniciativa em 2018 e existe um formulário de entrada que soma 493 solicitações, no entanto, nem todos são aceitos. A atividade é restrita aos moradores de Lauro de Freitas.
“Algumas pessoas de Salvador tentam entrar no grupo, mas a gente não aceita, porque podem tirar a vaga de alguém de Lauro que realmente precisa”, esclarece. Para entrar no grupo é preciso enviar o nome, endereço, comprovante de matrícula e informar a pessoa que indicou.
GASTOS – Com o aumento recente dos combustíveis, a média de valor das caronas está entre R$8 e R$9. Os motoristas, a cada semestre, preenchem uma planilha com horários de saída e pontos de encontro, mas é comum que sempre mandem mensagem no aplicativo informando horários e locais diariamente. Os gastos financeiros variam de acordo com a pessoa que oferece a carona, alguns integrantes cobram a mesma taxa do transporte público, outros calculam a eficiência de combustível do seu próprio carro e dividem pelo número de pessoas presentes.
Carol Smith, discente de arquitetura, disse que além de ajudar as pessoas com um trajeto mais seguro e confortável, fez amizades graças ao grupo. Dividir o valor dos gastos, segundo Carol, gera uma economia. Mesmo sem oferecer carona, ela ainda iria até a faculdade com o seu veículo.
Parabéns filho!!! Tenho certeza que já és um excelente jornalista. Que DEUS continue o abençoando em sua belíssima carreira.
Parabéns João, vejo á sua frente um futuro brilhante. Você é bom em tudo que faz, e nessa não será diferente. ❤️